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将有效提升长三角地区高等级航道网综合集疏运能力

还将有效提升地区的环境质量和防汛能力,(完) 注:请在转载文章内容时务必注明出处! ,设计年货物通过能力为 2900 万吨。

在上海市“一环十射”内河高等级航道网络中处于咽喉地位,。

内河高等级航道整治是上海国际航运中心建设重要组成部分,保障城市运营安全,将有效提升长三角地区高等级航道网综合集疏运能力, 中新网上海新闻 9 月 29 日电(王子涛)近日,新建船闸位于黄浦江与大治河交接处, 大治河西枢纽新建二线船闸是目前长三角地区最大的内河枢纽船闸,大治河西枢纽原有船闸仅能通行载重 300 吨级的船舶,船闸闸室长 350 米、净宽 27 米,将可以行驶载重 1000 吨级 /90 标准箱的内河集装箱船,支持地区经济发展。

是大芦线的西起点,二线新船闸建成投入运行后,船闸按照三级船闸标准建设。

可通行最大载重 1000 吨级船舶,长三角最大内河枢纽船闸——大治河西枢纽新建二线船闸工程已基本完工。

目前连接江浙地区的杭申线、平申线、长湖申线等高等级航道均已基本完工,同时二线新船闸的投运,计划本月底前交工验收,该工程也是上海市首个列入创建交通部品质工程的水运项目。

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